2022.4.5
様 
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今回も最新のコンテンツをお届けいたします。
トピックス
 
 車載向けソリューションのご紹介
  ■8M Pixel単眼フロントセンシングカメラソリューション
  ■NEC モーター制御ソフトウェアプラットフォーム
CONTENT 1
車載カメラシステムの性能向上に貢献する
8M Pixel単眼フロントセンシングカメラソリューション
フロントカメラ、センサーフュージョン 等の
ADAS、自動運転システム開発ご担当のお客様へ
 
以下のお悩みはありませんか?
    ・遠い/広いエリアの対象(車両/白線/標識など)を検知したい
    ・ドライバー異常時などで高速にフリースペースを検知したい
    ・自社のアルゴリズムを組み込みたい
      ※フリースペース:車が進入/停車可能な空きスペース

8M Pixel単眼カメラ評価環境(画像認識AI搭載)」により

精度が高い遠方/広角の物体検知、フリースペースの検知ができます

   【特長】   

  ・画像認識AIをすぐに評価いただける8M Pixel単眼フロントセンシングカメラ
   評価環境をご提供

     ・アルゴリズムコンテストで世界No.1を獲得した

         Motovis Intelligent Technologies(Shanghai)Co.,Ltdの画像認識AIアルゴリズムを

         ベースとした物体/フリースペース検知

   ・画像認識AIは、IP提供/モジュール提供が可能で、
         お客様に合わせたチューニングにも対応

 

CONTENT 2
新規モーター制御開発・モーター制御方式の
置換を容易に実現する
NEC モーター制御ソフトウェアプラットフォーム

車載モーター制御のソフトウェア開発に、

時間とコストがかかりすぎる!」とお悩みのお客様へ

         NEC モーター制御ソフトウェアプラットフォームの導入で
 ・「ソフトウェア開発工数を75%削減、開発期間の3カ月短縮
 ・「ソフトウェア開発に不慣れなお客様のECUソフトウェア開発負荷の軽減」
               を実現いたします
                                                                                                                           ※NECソリューションイノベータ社試算値
 
  【特長】
    ・NECソリューションイノベータ社による各種モーター制御に対応した
            ソフトウェアをパッケージ化してご提供   
    ・車載通信(LIN2.2Aスレーブ)を実装し、LINコンフォーマンステストも実施済み
    ・モーター制御と通信制御の連携処理をパッケージ化(評価済み)
     ‐ アプリケーション・コードの記述不要
     ‐ 通信の信号定義を変更するだけで様々な機能に対応可能
    ・アプリケーション層とのインターフェースを同一化
     ‐ 将来的なアプリケーション移植工数を削減
  
       【活用事例】
         ・車載小型モーターアプリケーション開発
    ‐ ミラー制御、弁制御、ブロア制御 等
「Always something new」
私たちは、人とひと、人とモノをつなぐ、人と地球にやさしい商社として、
常に新しい技術を探し続け、社会に貢献してまいります。
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Shinko Shoji Co., Ltd.
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